一般，大家都要用橡膠軟連接頭耐磨性能用于表明硫化膠抵御摩擦力影響下因表面毀壞進(jìn)而材料損耗能力，是塑膠材料多種多樣物理學(xué)物理性能綜合性的結(jié)論。那樣檢測(cè)橡膠軟連接頭耐磨性能是不是耐磨損用什么方法呢？

損壞磨耗；橡膠軟連接頭產(chǎn)品在粗糙表面上工作的時(shí)候，白做了摩擦表面上凸起的粗糙物持續(xù)激光切割、刮蹭，導(dǎo)致國家標(biāo)準(zhǔn)橡膠軟連接頭表面部分觸碰被激光切割、拉斷成細(xì)微的顆粒物，從塑膠表面上脫落下來，產(chǎn)生損壞磨耗。在粗糙表面地面上速率不太高時(shí)輪胎胎面的磨耗是以這類磨耗為主。磨耗抗壓強(qiáng)度越多耐磨耗性越不好，磨耗抗壓強(qiáng)度和焦慮正相關(guān)。 翻轉(zhuǎn)（打卷）磨耗塑膠與光潔表面接觸的時(shí)候，因?yàn)槟Σ亮Φ墓π?，使硫化膠表面的微高低不平的區(qū)域產(chǎn)生變型，且被撕破毀壞，成卷地從表面掉下來。當(dāng)摩擦力及滾動(dòng)速度大、氣溫高時(shí)特別是在明顯。

疲憊磨耗與摩擦臉相接觸到的硫化膠表面，在反復(fù)地摩擦環(huán)節(jié)中受規(guī)律性縮小、裁切、圭拉申等彎曲功效，使橡膠軟連接頭耐磨性能表面層出現(xiàn)疲憊，并逐步形成疲憊微裂紋。這種裂痕的高速發(fā)展導(dǎo)致原材料表面的外部經(jīng)濟(jì)脫落。疲憊磨耗抗壓強(qiáng)度隨塑膠彈性模具、工作壓力提升而變化。