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空氣彈簧的優(yōu)點呢,其中,首當其沖的就是乘坐品質(zhì)的提升。裝配了空氣懸掛的車型在過顛簸路面時就像滑過去一樣,而傳統(tǒng)的鋼制彈簧結(jié)構(gòu)懸掛的濾震效果就要差很多,這就直接影響到了乘坐舒適性。
當然, 空氣彈簧都是軟硬可調(diào)的,這就意味著,你既可以選擇想坐在氣墊上一樣通過顛簸路段,也能像坐在跑車上有一樣路感清晰的體驗駕駛的樂趣。
空氣彈簧的另一個優(yōu)點就是,它可以幫助SUV或者提升拖拽能力。在裝備了空氣彈簧的SUV或者上,駕駛者可以通過增加懸掛的硬度來拖拽更重的貨物。當然,裝配傳統(tǒng)鋼制彈簧的SUV或本身在貨物的重量作用下,車身也會下降,壓縮避震彈簧也會增加車身避震的硬度。
雖然空氣彈簧很有誘惑力,但它還是有兩個缺點,而且這兩個缺點都與成本有關(guān)。其中之一是,購買或者選裝的成本很高。大多數(shù)車型上,即使是豪華車,空氣彈簧也是一個選裝配置。只有個別的超豪華車或SUV上才會將空氣彈簧做為標配,例如梅賽德斯-奔馳或等。
而一般車型上,空氣彈簧都是一個昂貴的選裝配置。 空氣彈簧的另一個缺點就是維護成本特別高,很多考慮購買二手豪華車的朋友要注意了,保養(yǎng)空氣彈簧的費用相當高。
當然,空前彈簧在狀態(tài)良好的時候工況完美,一旦出現(xiàn)故障,要付出大把銀子進行維修甚至更換。如果在行車過程中,空氣彈簧突然壞了,車輛可能會向一側(cè)傾斜,這是一個很大的安全隱患。許多車主在空前彈簧壞掉后,直接將其拆掉,改換許多傳統(tǒng)鋼制彈簧,這樣既省錢又省下了將來的麻煩。
凡事都有兩面性,我們不能光只看它的優(yōu)點而不關(guān)注它的缺點。 即使是經(jīng)檢查沒有問題的空氣彈簧,隨著使用頻率增加以及時間的增加都會出現(xiàn)故障或徹底壞掉。如果你選擇了配備空氣彈簧的車型,在預算上則要留出更換或維修空氣彈簧的空間。