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新疆DN40kxt橡膠軟接頭法蘭選用什么標(biāo)準(zhǔn)

文章出處:上海松夏減震器有限公司 添加時(shí)間:2021-06-24 14:33
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影響橡膠密封件密封性能的四個(gè)方面
一、溫度 冷凍后的橡膠密封件會(huì)變脆,彈性降低,導(dǎo)致漏氣。在移動(dòng)過(guò)程中,高溫會(huì)使橡膠密封件體積膨脹,變軟,造成橡膠密封件摩擦阻力迅速增大,耐壓性能下降,建議橡膠密封件工作溫度為-10℃~+80℃。若增加移動(dòng)速度、表面粗糙度、潤(rùn)滑不良等因素,就會(huì)產(chǎn)生摩擦發(fā)熱,影響橡膠密封件。
二、壓力。 缸體有起動(dòng)壓力,工作壓力,沖擊力。低電壓作業(yè)需選用摩擦性能差,起動(dòng)阻力小的密封。在高壓力下要考慮橡膠密封件受壓變形的情況,需要防擠支撐環(huán).另外,不同材料的橡膠密封件工作壓力范圍不同。*大壓力范圍在25~315bar之間的橡膠密封件。若要提高抗壓性能,可采用高強(qiáng)度橡膠背托環(huán)和獨(dú)特的唇形設(shè)計(jì),使其能夠提高承受一定壓力的能力。溫壓效應(yīng)對(duì)橡膠密封件性能的影響是相互聯(lián)系的,必須作綜合考慮。
三、工作介質(zhì)。 除嚴(yán)格按照廠家推薦的工作介質(zhì)外,保持工作介質(zhì)清潔也很重要。油溶液的老化或污染,不僅會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)元件失效,加速橡膠密封件的老化和磨損,而且油缸內(nèi)的臟物也可能被劃傷或嵌入橡膠密封件內(nèi),油缸內(nèi)殘余空氣經(jīng)過(guò)高壓壓縮而形成高溫,使密封燒毀,甚至炭化。為了防止這一問(wèn)題的發(fā)生,在液壓系統(tǒng)運(yùn)行初期,必須進(jìn)行排氣處理。水壓缸也應(yīng)在低氣壓時(shí)緩慢運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)鐘,確認(rèn)缸內(nèi)空氣已排出后才能正常工作。
四、壓力沖擊 壓力會(huì)對(duì)油缸產(chǎn)生很大的沖擊,除外,對(duì)于高壓、大流量液壓系統(tǒng),執(zhí)行元件換向時(shí),如果換向閥性能不好或設(shè)計(jì)不當(dāng),就很容易產(chǎn)生液壓沖擊,這樣高的壓力在極短的時(shí)間內(nèi)就會(huì)把橡膠密封件擠進(jìn)間隙中,或者撕破密封蓋,造成橡膠密封件的嚴(yán)重?fù)p壞。普通的帶液壓沖擊的油缸就裝在活塞上緩沖環(huán)和支撐環(huán)。緩沖環(huán)在密封圈前吸收大部分沖擊壓力,支撐環(huán)防止橡膠密封件在高壓下擠壓到密封圈的縫隙中,造成撕裂損傷

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