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文章出處:上海松夏減震器有限公司 添加時(shí)間:2020-05-26 12:32
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①故障檢查--運(yùn)行中檢查 :滾動(dòng)軸承缺油時(shí),會(huì)聽到骨碌骨碌的聲音;若聽到不連續(xù)的梗梗的聲,可能是軸承鋼圈破裂。軸承內(nèi)混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時(shí),會(huì)產(chǎn)生輕微的雜音。拆卸后檢查:先察看軸承滾動(dòng)體、內(nèi)外鋼圈是否有破損、銹蝕、疤痕等,然后用手捏住軸承內(nèi)圈,并使軸承擺平,另一只手用力推外剛?cè)?,如果軸承良好,外鋼圈應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn),轉(zhuǎn)動(dòng)中無(wú)振動(dòng)和明顯的卡滯現(xiàn)象,停轉(zhuǎn)后外鋼圈沒(méi)有倒退現(xiàn)象。否則說(shuō)明軸承已不能再用了。左手卡住外圈,右手捏住內(nèi)鋼圈,用力向各個(gè)方向推動(dòng),如果推動(dòng)時(shí)感到很松,就是磨損嚴(yán)重。
②故障修理:軸承外表面上的銹斑可用00號(hào)砂紙擦除,然后放入汽油中橡膠接頭;或軸承有裂紋、內(nèi)外圈碎裂或軸承過(guò)度磨損時(shí),應(yīng)更換新軸承。更換新軸承時(shí),要選用與原來(lái)型號(hào)相同的軸承。
橡膠接頭轉(zhuǎn)軸故障檢修軸彎曲 :若彎曲不大,可通過(guò)磨光軸頸、滑環(huán)的方法進(jìn)行修復(fù);若彎曲超過(guò)0.2mm,可將轉(zhuǎn)軸放于壓力下,在拍彎曲處加壓矯正,矯正后的軸表面用車床切削磨光;如果彎曲過(guò)大,則需另?yè)Q新軸。軸頸磨損:軸頸磨損不大時(shí),可在軸頸上鍍一層鉻,再磨削至需要尺寸;磨損較多時(shí),可在軸頸上進(jìn)行堆焊,再到車床上切削磨光;如果軸頸磨損過(guò)大時(shí),也在軸頸上車削2-3mm,再車一套筒,趁熱套在軸頸上,然后車削到所需尺寸。

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