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橡膠接頭太軟,車身就會上下騰躍,橡膠接頭太硬就會帶來太大的阻力,障礙正常工作。在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中,硬的橡膠接頭要與硬的相搭配,而的硬度又與車重息息相關(guān),因此較重的車普通采用較硬的橡膠接頭。與引震曲軸相接的裝置,用來抗衡曲軸的改動(dòng)震動(dòng)。
橡膠接頭大多數(shù)裝在汽車的懸架系統(tǒng)內(nèi)部。汽車的橡膠接頭也稱為“懸掛”,是由和橡膠接頭共同組成的。橡膠接頭并不是用來支持車身的重量,而是用來抑止吸震后反彈時(shí)的震蕩和吸收路面沖擊的能量。起緩和沖擊的作用,將“大能量一次沖擊”變?yōu)椤靶∧芰慷啻螞_擊”,而橡膠接頭就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。
在汽車的裝置中,橡膠接頭必不可少,除非您想感受一下一個(gè)坑,一次彈跳的快感。
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