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使用空氣彈簧時減少漏氣等情況,今天我們就來了解一下相關的知識。 一般來說針對空氣懸掛彈簧系統(tǒng),不同的緊固螺栓廠商都會標明擰緊的扭矩數(shù)值,尤其是在壓縮空氣連接管路和殘余壓力控制閥上,廠商標明的這些數(shù)值必須嚴格遵守。如果忽略了擰緊扭矩數(shù)值,就會對空氣懸掛系統(tǒng)造成潛在的隱患,例如:密封圈的損壞等。這樣就會導致整個空氣懸掛氣囊系統(tǒng)出現(xiàn)漏氣的風險。
空氣懸掛也是十分脆弱的,空氣懸掛中需要連接壓縮空氣管路,如果這些管路密封效果不好,空氣懸掛就會存在漏氣的風險,甚至會直接導致懸掛系統(tǒng)“癱瘓”。針對車上使用的空氣懸掛,廠家一般都會在相應的位置標明擰緊的扭力數(shù)值,想要保證空氣懸掛的工作狀態(tài)的話,就必須要遵循這些數(shù)值來進行緊固。如果遇到擰緊扭力數(shù)值出現(xiàn)修改的情況,就必須以最新數(shù)值為準。