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寶馬5系有嗎氣彈簧生產(chǎn)商變形前形狀的幾何參數(shù)

文章出處:上海松夏減震器有限公司 添加時(shí)間:2020-04-01 18:05
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空氣彈簧具體特點(diǎn):1、舒適性: 由于鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,有重量較重、剛度大、舒適性差、縱向尺寸較長(zhǎng)的特點(diǎn),所以說(shuō)鋼板彈簧是不利于縮短汽車(chē)的前懸和后懸,還會(huì)容易造成車(chē)架連接處的鋼板彈簧銷(xiāo)容易磨損等。而采用高馬特空氣彈簧完全不會(huì)出現(xiàn)上述情況!所以說(shuō)在舒適性方面高馬特空氣彈簧是完勝鋼板彈簧的!
2、經(jīng)濟(jì)性: 采用鋼板彈簧的貨車(chē)卡車(chē),其輪胎一般行駛5萬(wàn)公里就要更換一次,若更換為空氣彈簧,其輪胎一般行駛10萬(wàn)公里才更換一次,這就使輪胎的壽命提高了50%以上。
3、安全性: 對(duì)于多軸車(chē)輛來(lái)說(shuō)空氣懸架則保證了各軸之間的載荷是均勻的,這就避免了鋼板彈簧懸架中單軸承受全部載荷的現(xiàn)象。對(duì)于單軸來(lái)說(shuō)空氣懸架基本保證了車(chē)輛兩側(cè)的車(chē)輪受力是平均分配的??諝鈴椈蓱壹芸梢允馆喬ヅc地面之間要盡量保持純滾動(dòng)接觸,基本能夠?qū)崿F(xiàn)最佳的制動(dòng)效果等。由此可知空氣彈簧懸架比鋼板彈簧懸架的安全性更高。
4、可靠性: 空氣彈簧懸架的零部件都接受了國(guó)外實(shí)驗(yàn)室苛刻的疲勞試驗(yàn)以及在惡劣環(huán)境下的可靠性試驗(yàn),并且經(jīng)過(guò)廣大客戶(hù)多年的實(shí)車(chē)運(yùn)行驗(yàn)證。使用空氣彈簧可以提高底盤(pán)和車(chē)身電器等系統(tǒng)的可靠性,克服了剛性接觸和摩擦,不僅緩和了零部件之間的沖擊而且還大大提高了系統(tǒng)的可靠性。由此可見(jiàn)空氣彈簧懸架比鋼板彈簧懸架的可靠性更高。
5、工業(yè)設(shè)備減震: 工業(yè)噪音對(duì)人體的影響極大,一般有噪音的機(jī)器都會(huì)采用氣囊進(jìn)行減震,而氣囊減震器是一種充氣型減震器,是利用氣壓阻力來(lái)防止產(chǎn)品震動(dòng)。所以說(shuō)在工業(yè)行業(yè)上應(yīng)用空氣彈簧減震器也是非常適合的!

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