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有關(guān)振動(dòng)平臺(tái)減震彈簧的分類及選用方法及分類方法
振動(dòng)臺(tái)又稱振動(dòng)臺(tái),是一種提高鑄件、標(biāo)準(zhǔn)件、模具填充密度和均勻性的機(jī)械振動(dòng)設(shè)備。能有效去除充模過(guò)程中不可避免的氣泡問(wèn)題。提高標(biāo)準(zhǔn)鑄件的強(qiáng)度和密度,以滿足市場(chǎng)的高質(zhì)量需求。如今,振動(dòng)平臺(tái)已廣泛應(yīng)用于人防門、混凝土預(yù)制件、樹脂砂等模具鑄造行業(yè),尤其??是人防門行業(yè)。從結(jié)構(gòu)上看,振動(dòng)平臺(tái)主要由四部分組成:具有一定厚度的鋼板臺(tái)面、臺(tái)面底部支架、振動(dòng)電機(jī)、減震裝置(阻尼彈簧)。有著不可忽視的作用,今天我們就來(lái)詳細(xì)討論一下振動(dòng)平臺(tái)減震彈簧的分類和選擇方法。
阻尼裝置(阻尼彈簧)對(duì)振動(dòng)平臺(tái)的重要性
振動(dòng)平臺(tái)依靠底部振動(dòng)電機(jī)的高頻振動(dòng)來(lái)傳遞力,達(dá)到緊湊緊湊的效果。臺(tái)面承重能力可根據(jù)各行業(yè)需求定制。幾十噸,對(duì)振動(dòng)電機(jī)激振力的相應(yīng)要求也在不斷提高。但高頻激振力也會(huì)引起振動(dòng)平臺(tái)各部位的振動(dòng)和磨損,不僅會(huì)使工作時(shí)產(chǎn)生巨大的噪聲,而且會(huì)嚴(yán)重降低振動(dòng)平臺(tái)的使用壽命,造成桌子支撐的耐用性大大降低。振動(dòng)臺(tái)阻尼彈簧的存在被稱為工作臺(tái)與振動(dòng)電機(jī)之間的有效緩沖裝置,在保持物料密實(shí)度的同時(shí),可以有效吸收振動(dòng)和降低噪音,從而延長(zhǎng)振動(dòng)臺(tái)的使用壽命。
如今,隨著國(guó)家對(duì)工業(yè)噪聲的控制力度不斷加大,客戶在選擇購(gòu)買振動(dòng)平臺(tái)時(shí)會(huì)非常關(guān)注噪音水平。金禾振動(dòng)平臺(tái)廠家通過(guò)實(shí)驗(yàn)證明,我公司設(shè)計(jì)開發(fā)的振動(dòng)平臺(tái)能有效控制振動(dòng)噪聲排放標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)還具有提高振動(dòng)平臺(tái)抗振能力的特點(diǎn),防止臺(tái)面在高頻振動(dòng)下開裂。
如何選擇振動(dòng)平臺(tái)的阻尼彈簧
如上所述,振動(dòng)平臺(tái)是非標(biāo)產(chǎn)品。臺(tái)面尺寸、厚度可根據(jù)客戶生產(chǎn)需要、模具尺寸、承重要求定制。振動(dòng)電機(jī)的功率和激振力也是以此為基礎(chǔ)的。根據(jù)選擇和安裝,振動(dòng)平臺(tái)的減振彈簧是一種緩沖多余激振力及其產(chǎn)生的噪聲的裝置。因此,阻尼彈簧的選擇不是一成不變的,而應(yīng)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)條件和振動(dòng)情況而定。相應(yīng)地選擇平臺(tái)參數(shù)。常見(jiàn)的振動(dòng)平臺(tái)阻尼彈簧有鋼彈簧、橡膠彈簧、空氣彈簧三種。三者的材料、回彈力、適用范圍各有特點(diǎn)。三者的選擇需要根據(jù)實(shí)際承載能力來(lái)選擇,偏大。否則太小將不起作用。
1.最常見(jiàn)的振動(dòng)平臺(tái)阻尼彈簧——鋼彈簧
鋼彈簧簡(jiǎn)稱鋼彈簧。是振動(dòng)平臺(tái)領(lǐng)域常見(jiàn)的阻尼彈簧之一。鋼質(zhì)振動(dòng)篩彈簧具有使用壽命長(zhǎng)、不受環(huán)境溫度影響的特點(diǎn)。在機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用非常廣泛,但由于其硬度和材質(zhì),如果設(shè)備的載荷超過(guò)1~1.5噸,其回彈力會(huì)大大降低,容易折斷,所以鋼彈簧用作振動(dòng)平臺(tái)阻尼裝置僅適用于承載能力小于1噸的振動(dòng)平臺(tái)型號(hào)。
現(xiàn)在大部分實(shí)驗(yàn)室振動(dòng)平臺(tái)的尺寸在500*500或600*600之間,承重在幾百公斤以上。一些1m*1m的小型混凝土振動(dòng)平臺(tái)具有單一的承載能力。它們都在1噸以內(nèi)。這些裝置中的鋼彈簧作為減震器具有優(yōu)異的性能。
2.大型振動(dòng)平臺(tái)阻尼彈簧--橡膠彈簧
顧名思義,橡膠彈簧的主要材料是橡膠。由于原材料的天然優(yōu)勢(shì),橡膠彈簧的內(nèi)摩擦阻尼比金屬?gòu)椈纱蟮枚?。達(dá)到共振區(qū)時(shí),振幅穩(wěn)定,隔音效果較好。適用于歐洲標(biāo)準(zhǔn)的CE認(rèn)證。因此,它更常用于大型振動(dòng)機(jī)械設(shè)備。在振動(dòng)平臺(tái)行業(yè),通常當(dāng)平臺(tái)承載能力大于1噸時(shí),橡膠彈簧是振動(dòng)平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)減振裝置。
除承重因素外,橡膠彈簧的必要性還體現(xiàn)在振動(dòng)設(shè)備在易燃易爆行業(yè)的應(yīng)用上。當(dāng)產(chǎn)品易燃易爆時(shí),振動(dòng)平臺(tái)必須滿足一定的防爆要求。除了防爆振動(dòng)電機(jī),阻尼彈簧也不例外,因?yàn)槠胀ㄤ搹椈稍谶\(yùn)行時(shí)會(huì)與彈簧相互作用。固定環(huán)上有一定的摩擦力,很容易產(chǎn)生微小的火花,對(duì)防爆裝置構(gòu)成威脅。需要注意的是,由于橡膠彈簧為高分子材料,其剛度受溫度影響較大,且橡膠彈簧耐油、耐光性較差,容易老化。
3.新型振動(dòng)平臺(tái)阻尼彈簧--空氣彈簧
空氣彈簧振動(dòng)平臺(tái)選用的減振裝置為空氣彈簧,是一種新型的振動(dòng)平臺(tái)阻尼彈簧選項(xiàng)。它是一種精密設(shè)計(jì)的橡膠纖維波紋管,通過(guò)空氣壓縮機(jī)。壓縮空氣用于實(shí)現(xiàn)傳力和彈性作用。在任何負(fù)載下列車空氣彈簧裂縫的主要原因,橡膠空氣彈簧都可以保持低且?guī)缀跸嗟鹊恼駝?dòng)頻率列車空氣彈簧裂縫的主要原因,其抗疲勞性能比金屬?gòu)椈珊煤芏啾?,并且吸收振?dòng)。效果達(dá)90%以上,但成本較貴,客戶可酌情考慮。目前空氣彈簧廣泛應(yīng)用于干砂固體鑄造三維振動(dòng)平臺(tái)。